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AMATEUR RADIO STATION OF P.R CHINA

FOR father and son

 

    BA2QN  BA2VA

BA2VA个人奖状

摩托杂志车投稿(05年4月)

  关于BA2VA本地新闻报导

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  motorcycle adventure

   m  2004年野外通讯活动情况
青岩寺 五佛寺
绕阳河 史家沟
蛇盘山 大辽河

二界沟景色

2005年野外通讯活动情况

 

关于QRP

 

 mailto:ba2va@163.com

E

 

 2004年10月份骑摩托车旅游:

骑越野摩托车旅游辽东海岛


> 你是不是看到地图上的那蓝色的海、美丽的海岛,有一种冲动,打算实地游玩一圈呢?
> 我在10月中旬,做出了一个大胆举动,驾驶隆鑫125GY-4B越野摩托车,从盘锦市出发旅游辽东海岛。
> 首先介绍一下本次旅游海岛的主角---隆鑫125GY-4B越野摩托车,她体态轻盈自重105公斤,CG发动机,日本京滨化油器,双启动方式,7.5kw功率,她以意大利公路越野车BETA为基础设计开发而成,超大行程直筒式前减震和后中央减震在各种路况下行驶提供平稳舒适的保证,前后碟式制动。经过半年多的细心保养已行使了7000公里,这7000公里全部用在了休闲爬山,我平时上下班步行为主,购车目的不是为了代步,完全是丰富生活旅游为主。我今年夏天把辽西医巫闾山脉各处都跑遍了,充分体会到了越野车优越感。爬遍了山,该下海了!
> 出发前一天晚上心情比较兴奋睡不着觉,反复检查了明天要带的物品,应急修车工具、服装、头盔、驾车证件、地图、LED手电、食品等,然后把所有的东西塞进蹬山包里才安心休息。第二天早餐后,临时给车安装了一个汽油过滤器,然后发动摩托车预热,并把蹬山包捆牢在车座上。6时30分,伴着朝霞起程了,多穿了件衣服,还是有些冷,车以经济时速行驶在305国道上,发动机轻快地欢唱着,繁华的城市逐渐抛到身后,20分钟后行驶到大洼县,出了大洼县往南是笔直的柏油路,两边绿树如荫,早熟的水稻低着沉甸甸的头,连成一片金色的海,迎面吹来的空气伴着水稻的清香,这是城里没有的“特产”,沐浴在晨光中,飞驰于稻海间,别有一番情趣!二个半小时后到达营口鲅鱼圈月牙湾海滨浴场,停车后突然闻到一股浓烈的汽油味,大脑一闪想到漏油了,立刻查找原来是新安装的汽油过滤器接头裂口导致燃油泄漏,只好拆掉它并短接油管,事后有点后怕,真要是没了油或者着了火麻烦就大了,同时我也提醒自己今后出游一定要细心。在月牙湾浴场短暂休息后又立即南下,三个多小时后,来到大连瓦房店地区,没走多远又遇上问题,变天了,雨点打到头盔上,路也变湿了,停车钻进路边树林避雨,在树林里有新的发现,树上长满了瓦房店地区的特产红富士苹果,看看手表已经快13点了,打开包吃午饭,午饭很简单面包和牛奶,雨下个不停,干脆穿上雨衣继续走,瓦房店南部有许多海港和海岛,其中长兴岛是中国第五大岛,也是长江以北第一大岛,她四面环海,是一个美丽富饶的宝岛,我按图索骥直奔长兴岛。
> 到达长兴岛时雨停了,进入长兴岛的路由一座钢索斜拉桥连接,长兴岛内主干公路宽阔,车辆稀少,骑着车特别轻松,岛上地势呈丘陵地貌特点,西部较高,中东部较低,公路随着丘陵起伏,此时越野车的优点再次得到体现,不论大小山坡你只管一路加油,一辆辆车被我甩在后面,驶到坡顶可以看到不远处深蓝色的海,此时视觉好极了,海风悉悉,景色宜人,我来到就近的海边,眼前淡蓝色的海水清澈见底,极目远望分不清海和天的界限,我不是海边长大的,见到海感觉非常亲近,像个孩子似的踩着沙滩,趟海水,追逐着海浪,这里也许是我为之想往、为之冲动的目的地吧!
> 打开地图选择一条岛内环海岸公路游玩,环岛公路随着岛上山脉地势起伏路况复杂,车速放慢吹着海风与海鸥比翼细细体会漫游海岛的乐趣。隆鑫125GY-4B越野摩托车优良的发动机和配套的消音器在低速行驶时感觉不到她的声音,两耳呼呼作响的海风让你完全溶入自然,海岸公路连接着各个海滨浴场和渔村,海岛南部公路正在修整,拐过一个急弯后路面上布满碎石子,有过侧滑经历的我,此时心提到了嗓子眼,回油门握紧车把,越野摩托车一点没含糊安全通过,4.1英寸宽大的后轮胎发挥了作用,雨后的路泥泞不堪,坑坑洼洼,在水的掩盖下不知道深浅,攥紧车把一路狂奔,走出这段糟糕路后,检查心爱的坐骑如同泥猴,发动机像是泥塑的,泥土在高温作用下已烤的半干,心痛不已,好容易找到一处水塘清洗,却被当地热心的村民劝阻,其一这个水塘是晒盐的盐池。其二前面还有一段泥路。无奈只得拿出携带的矿泉水简单清洗。太阳快要落山了也没有把长兴岛游遍,看看里程表在岛上驾驶了100多公里,再次拿出地图选择住宿,在长兴岛南部20公里左右,另有一个小巧精致的海岛---交流岛,天黑的时候在交流岛上一个叫“马路”的渔村安顿下来。我所住的旅馆四层小楼,四人标准间由我一个人住,比较干净且有电视,住宿费出乎我的意料才15元,晚餐由本店厨师现点现做,以海鲜为主十分可口,热心的老板把摩托车安置到了值班室内,一切安排妥当后,伴着海浪声,我躺在旅馆的床上,回想今天所走的路,从平原高速路到丘陵爬坡路再到海岛沙石加泥泞路,隆鑫125GY-4B越野摩托车经住了考验,明天的路更加有信心走好!

 

第二天


> 交流岛上有两个比较大的码头,“前哨”与“通水沟”,第二天吃过早餐驾车来到前哨海边,这里海滩浅看不到大的渔船,只有几只小木船随海水摇曳着,海浪轻拍着细软的白沙,眼前不远处海面波纹涌动,突然一条大鱼越出水面,然后又安静下来,只有轻盈的海浪声。
> 通水沟距前哨有30公里远,这里的景象反差极大,通水沟是渔村,没有进村就闻到了咸湿的空气中夹杂着鱼腥味,码头上车水马龙,人头攒动,声音嘈杂,数艘大船停泊在码头,往来的车辆装满了刚下船的新鲜海产品。码头上有个标志性建筑----灯塔,我走近码头忽然发现有个一巨大怪物--沙蜇在海水中游动,通水沟这个地方不大,但旅店、商店、餐馆,派出所。一应俱全,靠海边的民宅都是一半盖在地上一半盖在海里,打开窗户就是海。巷道的路,泥泞不堪难以下脚,,我特意观察了当地的摩托车,这里摩托车的金属部件生锈面目全非,这和海岛的环境有关。来往码头的摩托车前瓦盖后部都加装橡皮延长到地面,这样路面再泥泞,发动机也能保持清洁。这是海岛的摩托的特色吧,值得借鉴学习。中午时品尝了当地的海鲜,然后驱车走返回。

回家

返回的路线瓦房店--皮口--庄河---大市桥--盘锦。

 

途经大石桥地区时已是晚8时许,又下起了雨,天也黑了,有一段路涉水通过,水面漫到发动机下半部分,由于越野摩托车离地间隙大,排气管又在后座的位置,所以未受影响,雨下个不停,摩托车的大灯不知道为什么越来越暗,看不清路面只能减速行驶,一辆警车从后面超过,红蓝色的警灯闪烁,如同黑夜中的灯塔,我紧随其后车速立刻提升时速表指向75km/h,一个小时后与警车分道扬镖,失去引导目标,再次减速行驶,汽油不多了,在加油站我看了一眼大灯,我愣住了原来又是泥水在捣乱,害的大灯得了白内障,我为大灯做了手术擦去泥水,术后的大灯雪白睁亮,恢复了坐骑的活力。22点左右顺利返回灯火阑珊的盘锦市。
> 二天来850多公里驾车旅游,虽然很累,但收获很大,对驾使越野摩托车旅游有了新体验,使我开阔了眼界,长了见识,参照地图去你想去的地方无拘无束。又一次完成心灵版图的扩张!
>        2004年12月20日  黄钢

 

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